深圳東部軌道干線地鐵3號線四期建設進展順利
2021-09-17 21:32:27 來源: 新華網
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  9月17日拍攝的深圳地鐵3號線四期工程坪地六聯站施工工地。

  由中鐵十一局負責施工的深圳地鐵3號線四期工程終點站坪地六聯站建設進展順利,目前該站一區正進行圍護結構施工,二區三區進行主體結構施工,全站主體結構預計2023年建成。

  位于深圳龍崗區的地鐵3號線四期工程線路全長約9.28公里,作為深圳東部的軌道干線,將聯系福田-羅湖核心區與龍崗副中心,支持城市東進戰略,融合灣區發展,發揮中心城區的輻射帶動作用。(新華社記者 劉大偉 攝)

  9月17日,深圳地鐵3號線四期工程坪地六聯站二區進行主體結構施工(無人機照片)。

  由中鐵十一局負責施工的深圳地鐵3號線四期工程終點站坪地六聯站建設進展順利,目前該站一區正進行圍護結構施工,二區三區進行主體結構施工,全站主體結構預計2023年建成。

  位于深圳龍崗區的地鐵3號線四期工程線路全長約9.28公里,作為深圳東部的軌道干線,將聯系福田-羅湖核心區與龍崗副中心,支持城市東進戰略,融合灣區發展,發揮中心城區的輻射帶動作用。(新華社記者 劉大偉 攝)

  9月17日,施工人員在深圳地鐵3號線四期工程坪地六聯站工地作業。

  由中鐵十一局負責施工的深圳地鐵3號線四期工程終點站坪地六聯站建設進展順利,目前該站一區正進行圍護結構施工,二區三區進行主體結構施工,全站主體結構預計2023年建成。

  位于深圳龍崗區的地鐵3號線四期工程線路全長約9.28公里,作為深圳東部的軌道干線,將聯系福田-羅湖核心區與龍崗副中心,支持城市東進戰略,融合灣區發展,發揮中心城區的輻射帶動作用。(新華社記者 劉大偉 攝)

  9月17日,施工人員在深圳地鐵3號線四期工程坪地六聯站工地作業。

  由中鐵十一局負責施工的深圳地鐵3號線四期工程終點站坪地六聯站建設進展順利,目前該站一區正進行圍護結構施工,二區三區進行主體結構施工,全站主體結構預計2023年建成。

  位于深圳龍崗區的地鐵3號線四期工程線路全長約9.28公里,作為深圳東部的軌道干線,將聯系福田-羅湖核心區與龍崗副中心,支持城市東進戰略,融合灣區發展,發揮中心城區的輻射帶動作用。(新華社記者 劉大偉 攝)

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【糾錯】 責任編輯: 魏曉航

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